Perguntas frequentes

O Olhar Factual é um agregador de notícias brasileiras. Reunimos, em um só lugar, como diferentes veículos cobriram a mesma história — e mostramos o equilíbrio político dessa cobertura por meio da nossa barra de viés.

A ideia é simples: a mesma notícia raramente é contada do mesmo jeito. Ao colocar as versões lado a lado, você enxerga o enquadramento de cada redação e tira suas próprias conclusões.

Não. Não temos redação própria e não publicamos reportagens. Todo o conteúdo é produzido por veículos terceiros — nós apenas agregamos, classificamos e damos contexto ao que já foi publicado.

Os créditos e os links sempre apontam para a fonte original. Quando você clica para ler, é levado ao site do veículo que escreveu a matéria.

Sim. Nosso foco é exclusivamente a imprensa brasileira — dos grandes jornais nacionais a veículos regionais e nativos digitais. Esse recorte nos permite calibrar a classificação política para o contexto político e editorial do Brasil, em vez de aplicar critérios importados de outros países.

Em duas etapas. Primeiro, cada matéria recebe uma nota de enquadramento, de −100 (esquerda) a +100 (direita), a partir de uma análise automática do próprio texto: a escolha da pauta, as fontes ouvidas, as ênfases e a linguagem. A nota descreve o enquadramento daquela matéria — não a qualidade, a veracidade ou a reputação de quem a publicou.

Depois, a posição de cada veículo sai das notas das suas próprias matérias: a média das matérias políticas dos últimos doze meses, com as mais recentes pesando mais. Não é uma avaliação subjetiva da marca: se a cobertura de um veículo muda de lado, a posição dele acompanha. O método completo está na página Fontes.

As barras de cobertura agrupam as matérias pela posição do veículo que as publicou. Cada matéria continua mostrando a sua própria nota, porque um mesmo veículo publica tanto notícia direta quanto matérias com enquadramento forte.

São faixas de enquadramento, não rótulos de partido. “Centro” indica cobertura predominantemente factual e equilibrada entre os polos; “esquerda” e “direita” indicam ênfases na seleção de temas, fontes e palavras.

Um veículo fica na faixa em que cai a média das suas matérias. Por isso ele pode publicar uma matéria de centro e outra claramente enviesada e continuar na mesma faixa: a posição descreve a linha do veículo ao longo do tempo, e a nota de cada matéria descreve aquele texto.

A nota de cada matéria é fixada no momento da coleta e fica registrada. Quando há erro evidente ou uma contestação procedente, reavaliamos aquela matéria e anotamos a correção.

A posição dos veículos é recalculada todo mês. Um veículo só muda de faixa quando tem pelo menos 30 matérias políticas no período e a nova média entra com folga na outra faixa — assim, quem está na fronteira não fica trocando de lado; cada mudança fica registrada com a data.

Em paralelo, revisamos os critérios de análise periodicamente, para que a forma de medir o enquadramento acompanhe a evolução da cobertura.

Esq. 38%Centro 35%Dir. 27%

Não. A barra mostra como a cobertura total de uma história se distribui no espectro: quantas matérias de veículos de cada faixa a noticiaram.

Uma história coberta só por matérias da esquerda não é "falsa" por isso: significa apenas que faltam matérias do outro lado noticiando aquele fato. A barra é uma medida de diversidade de cobertura, não de verdade.

Monitoramos continuamente os feeds e as páginas dos veículos acompanhados. Quando uma nova matéria é publicada, ela é coletada, tem seu texto analisado e é vinculada à história correspondente.

Usamos análise de linguagem para agrupar matérias por evento: entidades citadas, datas, locais e a similaridade entre os textos. Quando várias matérias descrevem o mesmo fato, elas formam uma única "história" — e é nela que a barra de equilíbrio aparece.

Casos ambíguos passam por verificação para evitar que assuntos parecidos, mas distintos, sejam misturados.

Em questão de minutos. Histórias em desenvolvimento são reagrupadas à medida que novas matérias chegam — então a contagem de veículos e o equilíbrio da cobertura podem mudar ao longo do dia conforme a pauta evolui.

47 veículos · 312 artigos

"Veículos" é quantas redações distintas cobriram a história. "Artigos" é o total de matérias publicadas por todas elas somadas.

Cinco veículos podem gerar vinte artigos. A diferença ajuda a perceber o tamanho e a repercussão de uma pauta — muitos artigos de poucos veículos indicam intensidade; muitos veículos indicam alcance.

Nosso compromisso é ser neutro na apresentação. A classificação é metodológica e revisada por pessoas de perfis variados, justamente para reduzir o viés de qualquer avaliador individual.

Erramos às vezes — e por isso publicamos nossa metodologia abertamente e aceitamos contestações. Transparência, para nós, vale mais do que uma falsa pretensão de neutralidade absoluta.

Sim, e incentivamos. Cada veículo tem um canal para contestação fundamentada. Revisamos os pedidos com a equipe editorial e, quando o argumento procede, ajustamos a classificação e registramos a mudança publicamente.

Por assinaturas dos leitores e pelo licenciamento dos nossos dados de cobertura para pesquisa e imprensa. Não vendemos posicionamento: nenhum veículo pode pagar para aparecer melhor classificado ou em destaque.

Esta resposta está em revisão pela equipe — confirmar antes da publicação.

Ler o site não exige conta. Com uma, guardamos o seu e-mail, a sua senha (criptografada, nunca legível) e, para o Meu viés, quais matérias você abriu a partir das nossas páginas de história, quando, e a posição do veículo naquele momento. Não guardamos o que você lê nos sites dos veículos, e nunca vendemos nada disso.

Pela LGPD, você pode ver e apagar os seus dados a qualquer momento: o Meu viés mostra o seu histórico, e a página da sua conta apaga o histórico ou a conta inteira, que leva o histórico junto.

Tudo o que coletamos, e quem mais trata esses dados, está na nossa política de privacidade.