◑Cobertura Assimétrica
Um navio chinês especializado em instalação de estacas partiu da província de Jiangsu com destino à Bahia para trabalhar nas fundações da ponte Salvador-Itaparica, em uma viagem estimada em 45 dias.
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50% dos artigos sobre esta notícia vieram de veículos de esquerda, 50% de centro e 0% de direita.
Veículos de Esquerda e Centro cobriram esta história — Direita sem registros.
Quanto cada lado publicou sobre o assunto.
Quantas redações de cada lado noticiaram o assunto.
A análise comparativa de enquadramento ainda não está disponível para esta história. Ela é gerada quando pelo menos dois artigos da esquerda e dois da direita cobrem o assunto.
Agrupado pela linha editorial do veículo. A etiqueta em cada matéria indica como aquele texto se inclina, que nem sempre acompanha a linha da casa.
China envia navio para construção de ponte estratégica que vai transformar Salvador
Ler no veículo →O maior navio bate-estacas do mundo, com torre de 156 metros, zarpou da China e deve chegar em 45 dias para sua primeira missão internacional na Bahia
Ler no veículo →Nenhum veículo deste lado cobriu esta história.
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Cobertura Comparada
46% dos artigos sobre esta notícia vieram de veículos de esquerda, 25% de centro e 29% de direita.
Cobertura Comparada
37% dos artigos sobre esta notícia vieram de veículos de esquerda, 26% de centro e 37% de direita.
◑Cobertura Assimétrica
100% dos artigos sobre esta notícia vieram de veículos de esquerda, 0% de centro e 0% de direita.
A barra mostra como a cobertura de uma notícia se divide no espectro: de todas as reportagens publicadas sobre o assunto, a fatia que veio de veículos de esquerda, de centro e de direita.
Ela mede a diversidade da cobertura, não a verdade: uma notícia coberta por um lado só não é falsa por isso, apenas falta a versão do outro.
Cada veículo fica no lado em que cai a média do que publica. Como medimos
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